Il terminal crociere di Ensenada gestisce oltre 200.000 passeggeri all'anno, la maggior parte dei quali arriva con scali giornalieri con sei-otto ore a terra. La città si trova a 78 chilometri a sud del confine statunitense, incastonata tra l'Oceano Pacifico e le montagne della Sierra de San Pedro Mártir. La sua posizione l'ha resa un porto naturale per i galeoni spagnoli nel XVIII secolo e una destinazione dell'era del proibizionismo negli anni '20, quando le celebrità di Hollywood attraversavano il confine verso la Baja California per l'alcol legale. Le infrastrutture portuali odierne riflettono questo duplice retaggio: moli di pesca dove le 'pangas' scaricano tonno pinna gialla accanto a un lungomare ricostruito nel 2014. Le escursioni dal porto crocieristico di Ensenada collegano i passeggeri a tre paesaggi distinti entro un raggio di 45 chilometri. A ovest, sulla penisola di Punta Banda, La Bufadora crea un geyser marino che spara acqua di mare a 30 metri di altezza attraverso un sistema di grotte sommerse, risultato della pressione delle maree e dell'erosione costiera nel corso dei millenni. A est, nella Valle de Guadalupe, 150 aziende vinicole occupano un bacino semi-arido a 300 metri di altitudine, producendo il 90 percento del vino messicano su un terreno paragonabile a quello della Rioja spagnola. A nord, lungo l'altopiano costiero, strade sterrate attraversano la macchia mediterranea utilizzata per circuiti guidati in ATV che navigano tra arroyos e bordi di altipiani. I vincoli geografici del porto modellano la logistica delle escursioni a terra. Le navi da crociera ancorano a 400 metri dalla costa; le imbarcazioni di servizio portano i passeggeri al molo Muelle Fiscal a intervalli di dieci minuti. La maggior parte dei tour a terra a Ensenada opera come charter privati o partenze per piccoli gruppi con orari fissi allineati alle finestre di attracco delle navi, tipicamente con sbarco alle 08:00 e rientro a bordo entro le 16:00. Gli operatori attendono i veicoli al molo o presso il complesso commerciale adiacente Plaza Marina. I tempi di rientro tengono conto dei ritardi al confine per i visitatori diretti a Tijuana e della nebbia marina pomeridiana che può ridurre la visibilità costiera sotto i 200 metri. La doppia funzione della città come porto attivo e meta turistica significa che i percorsi delle escursioni condividono le strade con il traffico di camion commerciali che trasportano merci agricole dalla valle di San Quintín, rendendo necessario un margine di tempo negli itinerari pubblicati.